高压隔膜压滤机是滤板与滤布之间加装了一层弹性膜的压滤机。使用过程中，当入料结束，可将高压流体或气体介质注入隔膜板中，这时整张隔膜会鼓起压迫滤饼，进而实现滤饼的进一步脱水。通常讲的压榨过滤。

工作原理：

　　隔膜压滤机与普通厢式压滤机的主要不同之处是在滤板与滤布之间加装了一层弹性膜隔膜板。运行过程中,当入料结束,可将高压流体介质注入滤板与隔膜之间,这时整张隔膜会鼓起压迫滤饼,从而实现滤饼的进一步脱水,是压榨过滤。

　　首先是正压强压脱水，也称进浆脱水，即数量的滤板在强机械力的作用下被紧密排成一列，滤板面和滤板面之间形成滤室，过滤物料在强大的正压下被送入滤室，进入滤室的过滤物料其固体部分被过滤介质(如滤布)截留形成滤饼，液体部分透过过滤介质而排出滤室，从而达到固液分离的目的，随着正压压强的增大，固液分离则更彻底，但从能源和成本方面考虑，过高的正压压强不划算。

　　进浆脱水之后，配备了橡胶挤压膜的压滤机，则压缩介质(如气、水)进入挤压膜的背面推动挤压膜使挤压滤饼进一步脱水，叫挤压脱水。进浆脱水或挤压脱水之后，压缩空气进入滤室滤饼的一侧透过滤饼，携带液体水份从滤饼的另一侧透过滤布排出滤室而脱水，叫风吹脱水。若滤室两侧面都敷有滤布，则液体部分匀可透过滤室两侧面的滤布排出滤室，为滤室双面脱水。

　　安装注意事项：

　　1、首先，在安装之前隔膜式压滤机基础应找平，各安装基准面水平度误差不要超过2mm。

　　2、安装油缸支座，用垫板找平，两支座上平面在同一水平面上，油缸与支座之间螺栓不上紧，然后将油缸装于油缸支座上，地脚螺栓上紧。

　　3、安装尾板。吊正尾板(用钢丝绳吊尾板中心孔)将尾板与主梁连接在一起。

　　4、安装主梁支柱。将一主梁与油缸装配好，并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。

　　5、将安装后的尾板垫平，安装另一主梁并用夹板固定好，两主梁与尾板定位卡口应安装到位，不留间隙。

　　6、隔膜找正。用水准仪测量两主梁水平，两主梁上任意两点高度差应小于3mm，主梁高低由主梁支柱调整，框架两对角线误差应小于6mm，可通过调整尾板的左右位置达到。

　　7、安装头板。将头板吊于两主梁道轨上，检査球面端盖与活塞杆同轴度，同轴度允差2mm，可通过球面端盖的上下及左右移动达到同轴度要求，安装压板使头板与活塞杆连接。　　使用注意事项：

　　1、操作人员须熟悉使用说明书内容，并严格按说明书的要求操作、调整、使用和维修。

　　2、选用滤布，滤布不应有破损，密封面不皱折、不重叠。

　　3、经常检查整机零、部件安装是否，各紧固件是否紧固，液压系统是否漏油，传动部件是否灵活、可靠。

　　4、经常检查液压油质量、油面高度是否符合要求，油液是否纯净。液压系统周围要保持清洁、防水、防尘。

　　5、每次开机后，仔细观察机器工作情况，如有异常，应立即停机检修。

　　6、油箱内油温以不高于60℃为宜;油箱严禁进水和灰尘;液压站上的滤油器要经常清洗。电器控制部分每月应进行一次绝缘性能试验，损坏的电器元件应及时更换或维修。

　　7、机使用一个月，应清洗油箱、油路、油缸等，更换合格新油，以后每半年更换、清洗一次。

　　8、工作时过滤压力、压紧压力、料液温度不允许超过规定值，在缺少板框或压紧板大位移大于活塞行程时，严禁开机。